Si vous aviez le pouvoir de changer une loi, laquelle changeriez-vous et pourquoi ?
PTDR quand même les questions Day One (celle-là a été publiée le 12 février soit le lendemain de HB).
Je vous mets ici un lien vers un site qui explique très bien je trouve les champs dans lesquels cette loi était censée être appliquée.
Alors pour ma part je ne modifierais pas cette loi car j’estime ne pas avoir les qualifications requises en droit. Cependant je la ferais appliquer.
J’ai lu récemment qu’à l’origine quand cette loi a été voté il avait été promis que les transports en commun serait rendus totalement accessibles en dix ans. Bien. Vous savez, avec les JO de Paris 2024 notre gouvernement a constaté avec amertume qu’il y avait un gros manque d’accessibilité des transports en commun (là on est en droit de se demander où qu’il était passé depuis tout ce temps). Valérie Pécresse, qui est la présidente de la région Île-de-France, a déclaré que les transports en commun franciliens seraient rendus parfaitement accessibles d’ici 30 ans. Ça ferait une moitié de siècle, vous imaginez. Il y a de quoi avoir envie de marcher ou de rouler sur les pieds de la dame (ou, comme j’aime à le dire, de lui protactiler le cul avec sa canne blanche).
J’ai deux histoires aberrantes à vous conter.
1/ Je connais une école primaire qui a fait construire un ascenseur pour rendre les étages accessibles aux fauteuils roulants. Bien. L’ouverture des portes (WC, secrétariats, classes) n’est pas assez large pour laisser passer ces fauteuils. HAHAHAHA!
2/ Un jour durant une virée en ville j’ai réalisé qu’il y avait un problème (plusieurs en fait mais un en particulier m’a sauté aux yeux). Il y a des normes d’accessibilité. Vous savez, les bandes podotactiles, ces bandes blanches avec des points en relief sur le dessus pour signaler aux aveugles qu’il y a un passage piéton ou des escaliers et que je me sens toujours super con quand je dérape dessus, en fait elles doivent être placées à une certaine distances au bord du trottoir ou de la marche. Durant ma virée en ville je suis tombée sur une bande podo qui n’était PAS DU TOUT posée en face du passage piéton: elle donnait sur la route. Route très fréquentée et où passe un bus donc le jour où Jean-Michel Aveugle poursuivra son chemin selon la bande podo et se fera écrabouiller par un bus parce qu’il aura dévié sur la route ça fera du bruit (ça fera ploutch pour être exacte). Que s’est-il passé lors de la pose de cette bande podo?
Ce jour-là j’ai croisé un opposant au maire de cette ville. Quand je lui ai dit qu’il y avait un sérieux problème d’accessibilité de la rue il m’a répondu: « Oui mais vous savez, on a déjà fait beaucoup pour les handicapés ». Okay bah moi je ne voterais pas pour toi.
Il Est Quelle Heure 
Je ne devrais pas, le sujet est grave, mais le « proutch » m’a fait rire ! L’aménagement urbain est un vaste sujet, les aberrations y sont nombreuses, et pas seulement au sujet de l’accessibilité. Exemple basique : l’endroit où mes enfants prennent le bus pour l’école.
C’est sur une départementale, la circulation y est importante.
Ils montent à un arrêt de bus (normal…), utilisé avant tout par des lignes urbaines.
À 20m de cet arrêt de bus : un passage piéton.
À 200m, un feu.
Quand un bus s’arrête, les voitures (et camions) derrière lui déboitent et accélèrent pour le dépasser (et arriver au feu avant lui, c’est important d’être arrêté le premier au feu rouge, mais ce n’est pas mon sujet ici). Voitures qui peuvent voir si un véhicule vient en face, mais pas si un piéton a commencé à traverser.
Apparemment, la commune ne peut rien faire, vu qu’il s’agit d’une départementale, du coup on attend l’inévitable « proutch » (ou « bunk », on ne sait pas encore quelle forme il prendra).
J’aurais des choses à dire au sujet des pistes cyclables, que je fréquentais pas mal à Lyon au début des années 2000, c’était parfois assez drôle, parce-qu’il valait mieux en rire… Sur Pécresse, au vu de l’ampleur du réseau de transports en commun de sa région, je pense qu’il faut lui laisser un mérite : elle est réaliste. Si elle met la région en ordre de marche pour tenir le délai des 30 ans, elle n’aura pas servi à rien. En tout cas ça aura été plus utile que quelqu’un qui parle de 10 ans, qui fait le quart du travail dans ce délai et qu’il n’y a plus personne quand il s’agit de faire le reste.
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C’est terrifiant l’histoire de cet arrêt. J’ai souvent très envie de quitter ma ville pour ces problèmes d’aménagement urbain sauf que visiblement l’herbe n’est pas plus verte ailleurs.
Souvent quand je vois des manquements d’accessibilité de la rue en vrai ça s’appliquerait également à des personnes non-handicapées qui pourraient elles aussi être gênées.
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J’ai remarqué pendant ma première visite à Paris qu’il y avait pas mal d’arrêts dans le métro sans ascenseurs, alors inaccessibles aux fauteuils roulants. (C’est un sujet auquel je fais attention, car les lois américaines sont très strictes à cet égard depuis 35 ans déjà.) Bien que mon père ne soit pas handicapé de cette façon, il avait déjà ses 76 ans quand nous sommes allés ensemble en France en 2023, et j’ai demandé à des connaissances qui travaillaient dans le secteur touristique quels arrêts seraient les bons. Sans l’aide de cette façon, je ne l’aurait jamais amené à Sacré-Cœur, c’est certain !
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C’est très choquant je trouve. Non vraiment je suis sidérée, c’est assez ahurissant ce mépris face aux besoins des gens… la honte franchement.
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Je n’ai pas testé Paris avec un fauteuil roulant, mais pour l’avoir pratiquée pendant quelques années avec une poussette, je peux vous dire à quel point nous avons été heureux quand nos enfants ont pu marcher ! Venise est pire… mais pas de beaucoup !
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Venise est tout autre chose !
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Niveau glaces, c’est bien sympa aussi 😁
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J’ai travaillé dans un collège qui accueillait des enfants en fauteuil. Pour accéder aux étages, il y avait un ascenseur. Celui-ci était condamné en cas d’incendie ! J’ai demandé au patron ce que je faisais de la gamine handicapée lors d’une alerte (ma classe était au second étage), il m’a répondu: « Portez-la »…
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Un instant j’ai cru que c’était: « Ben laissez-la, tant pis ». En vrai ça montre bien qu’il ya un problème de fond. Je ne suis même pas sûre que niveau sécurité ça soit top.
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